スイス オーバーアルプ、フルカ峠 閉じる
コース概要

  2013年 8月12日 チューリッヒ空港駅=チューリッヒ中央駅=デ゛ィゼンティス駅=オーバーアルプ(散策)=アンデールマット駅~ホテル3 コーニゲ&ポスト
8月13日 ホテル=フルカ峠~フルカ山岳蒸気鉄道駅~レアルプ駅=アンデールマット駅=ゲッシュネン駅=チューリッヒ空港駅
 オートルートのツアーを終えて、ローヌ谷のツアーが始まる間にオーバーアルプとフルカ峠を歩いた。

8月12日

 チューリッヒ空港から鉄道を乗り継ぎオーバーアルプ駅へ、オーバーアルプの周辺を散策し、明日ローヌ谷ツアーで宿泊するアンデールマットのホテル3 コーニゲ&ポストに宿泊した。

写真


チューリッヒ中央駅からトンネルで大都会を抜けて牧草地の広がる田舎の風景に




左側の車窓にはチューリッヒ湖が続く




ハイジの村、マイエンフェルトを通過




エンガディンの入口、クール駅に到着




クール駅、列車の待ち時間にクールの町を散策







直行列車は氷河急行しかないのでレイティッシュ鉄道でディゼンティスへ




レイティッシュ鉄道の列車と力強い機関車







列車はライン川沿いを走る




スイスのグランドキャニオンとも言われるライン峡谷の石灰岩の浸食崖
















2年前に訪れたトゥルンの駅







カリジェの生誕地トゥルンのスルシルバン美術館




ディゼンティス駅でレイティッシュ鉄道からマッターホルン・ゴッタルド鉄道に乗り換える
氷河急行は直通




レイティッシュ鉄道の列車




看板に日本語もある




迫力ある氷河急行の機関車




マッターホルン・ゴッタルド鉄道の列車




列車はオーバーアルプ峠へ向けて登る




オーバーアルプ峠駅はオーバーアルプ湖の湖畔




途中下車してオーバーアルプを散策する







湿原に咲くワタスゲ







峠の駐車場とレストハウス




駐車場脇のインフォメーションセンター




ハイキングルートを示す道標




オーバーアルプ駅の入口







次の列車でアンデールマットへ向かう







オーバーアルプ湖を過ぎてアンデールマットへ下る




アンデールマットへ峠の急降下













アンデールマットの村




1日2本のフルカ峠へのバスの時刻を確認




アンデールマットの今日と明日の宿、ホテル3 コーニゲ&ポスト


行動記録
場所 標高 到着 出発  
チューリッヒ空港駅 424 9:34 9:40 鉄道
チューリッヒ中央駅 424 9:50 10:07 鉄道
クール駅 593 11:23 11:56 鉄道
ディゼンティス駅 1,136 13:11 14:14 鉄道
オーバーアルプ駅 2,042 14:50 15:53 鉄道
アンデールマット駅 1,445 16:19 16:19  
ホテル3 コーニゲ&ポスト 1,462 16:39  

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8月13日

フルカ峠で明日のツアーのハイキングコースを確認し、フルカ山岳蒸気鉄道駅へ下った。ちょうど蒸気機関車が通過したので踏切で撮影することができた。アンデールマットのホテルに寄ってチューリッヒ空港へツアーを迎えに行く。

写真


9:30のバスでフルカ峠へ向かう




フルカ山岳蒸気鉄道のレアルプDFB駅




バスはどんどん峠を登ってゆく




バスは雲の中に




フルカブリックでバスを降りる




フルカ峠の道標




明日歩くローヌ氷河への道を確認する




フルカ峠の駐車場




ローヌ氷河方面へ







フルカブリックへ下る







フルカ峠に戻る







レアルプへ2時間55分




ホテル・フルカブリックの脇を下る




ホテル・フルカブリック




谷へ下る







ホテル・フルカブリックを見上げる













眼下のフルカ山岳蒸気鉄道の線路を目指して下る




フルカ山岳蒸気鉄道のフルカ峠越えトンネル







2010年にレアルプからオーバーヴァルトまで復活したフルカ山岳蒸気鉄道(夏期のみ運行)




フルカ山岳蒸気鉄道のDFBフルカ駅で待つ乗客




フルカ駅の道標、レアルプへ2.5H




しばらく線路わきを歩く










フルカ峠を振り返る

























再び線路に戻る




運良く蒸気機関車の音が聞こえてきた




煙を上げて上ってくる蒸気機関車













客車は満員

























線路から離れて自動車道路へ上がる







自動車道路まで上がった




自動車道路の脇を下る







自動車道路と交差しながら下る




レアルプの村が見えてきた







フルカ山岳蒸気鉄道の起点、レアルプDFB駅に到着







レアルプDFB駅の駅舎




レアルプDFB駅の乗り場




フルカ山岳蒸気鉄道の客車




レアルプに到着




自動車は鉄道フェリーでフルカ峠を越える







マッターホルン・ゴッタルド鉄道のレアルプ駅




マッターホルン・ゴッタルド鉄道でアンデールマットへ




アンデールマット駅に到着




アンデールマット駅




ホテルに寄ってからチューリッヒ空港へ向かう




アンデールマット駅からゲッシュネン駅へ下る




霧に煙り悪魔らしい「悪魔の橋」




ゲッシュネン駅に到着




アルプスを南北に縦貫するゴッタルト鉄道トンネル







ゲッシュネン駅からゴッタルト鉄道トンネル方面




右上の列車はアンデールマットからの列車




遅延してやってきたSBBの列車




アルトゴルダウ駅で乗り換えツーク経由でチューリッヒへ


行動記録
場所 標高 到着 出発  
ホテル 1,462 8:13
アンデールマットバス停 1,445 8:18 8:30 路線バス
レアルプ 1,554 8:43 8:43 路線バス
フルカ峠 2,430 9:12 9:22
フルカブリック 2,434 9:33 9:35
フルカDFB駅 2,165 9:58 10:00  
小屋 1,903 10:43 10:43  
踏切・写真 1,897 10:45 10:48  
分岐 1,836 11:03 11:03  
レアルプDFB駅 1,555 11:49 11:49  
レアルプ駅 1,554 11:54 12:11 鉄道
アンデールマット駅 1,445 12:23 12:23  
ホテル 1,462 12:32 14:08  
アンデールマット駅 1,445 14:14 14:28 鉄道
ゲッシュネン駅 1,095 14:43 15:08 鉄道
アルトゴルダウ駅 501 16:20 16:32 鉄道
ツーク駅 424 16:50 16:58 鉄道
チューリッヒ中央駅 424 17:25 17:33 鉄道
チューリッヒ空港駅 424 17:45 18:40  

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